【レフティ】DOCUS RELOADED+ Driver × DesignTuning VECTOR/ZERO/EDGE/MOBIUS
販売価格: 143,000円~(税込)
オプションにより価格が変わる場合もあります。
商品詳細
ドゥーカス リローデッドプラス ドライバー 左利き用
全てをアジャストして自分専用の武器を生み出す。ロフト、ライ角、フェースアングルの変更可能!!
DOCUS RELOADED+ Driverは高慣性モーメントで直進性が大幅向上。
460ccの大型ヘッドながら重心距離を抑えているため、適度なつかまり感もあり、安定感のある飛距離と方向性を実現。
フェース素材にDAT55チタンを使用することによる、ルールぎりぎりの反発性能が、大きな飛距離を約束する。
ボディの内部構造もRELOADEDドライバーのトリプルH構造からクワトロH構造へ。
極限のボディ剛性手に入れ、フェースのみをたわませて飛ばすDOCUS'H'Systemがさらに進化した。
ソールのS/C(SPINCONTROL)ポケットが適正スピンを導き出す。
リローデッドシリーズの特徴であるウェイトシステムと可変スリーブで自信最強の武器を作り出せる。
製品仕様
- 素材:ボディ/811チタン フェース/DAT55
- 製法:ボディ/鍛造 フェース/鍛造カップフェース
- ロフト:10°(9〜11度に変更可能) ライ角:60° FA:-1°
- 体積:460cc ヘッド重量:192g
- 純正ヘッドカバー、スリーブ付き
- 専用トルクレンチ別売り(\3330)
デザインチューニング シャフト
◆VECTOR - ベクター - new!
計算された弾道と、インパクト時の走り抜ける挙動設計。弾道の徹底的なコントロールを目指した「ベクタリングテクノロジー」により、ヘッドの切り返し時にヘッドの遅れを抑制し、ダウンスイングからインパクトの先までシャフトが走り抜ける挙動を実現。 既存の技術では、二律相反する要素を新開発の設計技術により克服。 先が動くのにコントロールしやすく、ミート率が安定。ヘッドの特性に左右されず自分自身のスイングポテンシャルを最大限に引き出し最大飛距離を達成する、新しいシャフトが完成しました。
モデル/フレックス | 長さ(mm) | 重量(g) | トルク(°) | KP |
40/R | 1168 | 45 | 3.4 | MID |
40/S | 1168 | 46 | 3.3 | MID |
40/X | 1168 | 47 | 3.3 | MID |
50/R | 1168 | 49 | 3.4 | LOW-MID |
50/S | 1168 | 51 | 3.4 | LOW-MID |
50/X | 1168 | 52 | 3.3 | LOW-MID |
60/S | 1168 | 61 | 3.1 | LOW-MID |
60/X | 1168 | 63 | 3.0 | LOW-MID |
◆MOBIUS EQ - メビウスEQ -
メビウスEQはメビウスの特徴であるマルチフレックスを継承し、強化された先端部・しなやかな中間部・高剛性の手元部が一体となり各モデル毎に最適な剛性分布を緻密に設計。それらによりシャフトが自動的に最適なしなりを生み出しヘッドスピードを加速、ヘッドの持てる性能を最大限引き出します。さらに、高価なPAN系プリプレグと航空宇宙グレードの高強度繊維を贅沢に使用し余分な振動を排除、インパクト時のブレを極限まで抑制。 「しなるのに曲がらない」正確性をも実現いたしました。 メビウスEQはスイングスタイルやヘッド重量、ヘッドスピードにあわせ最適なセッティングが出来る30g台から60gまでの幅広いラインナップにより、あらゆるユーザーのスイングに対応。
モデル | フレックス | 長さ(mm) | 重量(g) | トルク(°) | KP |
DX SuperLITE | マルチ | 1168 | 39 | 6.0 | LOW-HIGH |
DX LITE | マルチ | 1168 | 47 | 5.3 | LOW-HIGH |
DX | マルチ | 1168 | 53 | 3.8 | LOW-HIGH |
DX Pro | マルチ | 1168 | 61 | 3.2 | LOW-HIGH |
◆ZERO XROSS - ゼロクロス - 特約店限定
最新のヘッドとのマッチングを考慮し、シャフトテクノロジーとヘッドテクノロジーの融合を目指した、テクノロジーがクロスするシャフト「ZERO XROSS(ゼロクロス)」。トレンドの重量級ヘッドに対応した最適な先端剛性により、サイドスピンを減少させます。正確無比なコントロール性とミート率の向上による卓越した飛距離性能を実現しました。ゼロシャフトは特約店限定販売モデルです。※Evolvinはデザインチューニングの特約店です。
モデル/フレックス | 長さ(mm) | 重量(g) | トルク(°) | KP |
40/R | 1168 | 46.0 | 3.9 | MID-LOW |
40/S | 1168 | 48.5 | 3.9 | MID-LOW |
50/R | 1168 | 55.0 | 3.0 | MID-LOW |
50/S | 1168 | 55.5 | 3.0 | MID-LOW |
50/X | 1168 | 58.0 | 3.0 | MID-LOW |
60/S | 1168 | 62.0 | 2.7 | MID-LOW |
60/SX | 1168 | 64.0 | 2.7 | MID-LOW |
60/X | 1168 | 66.0 | 2.6 | MID-LOW |
60/Z | 1168 | 67.5 | 2.6 | MID-LOW |
70/X | 1168 | 77.0 | 2.4 | MID-LOW |
◆EDGE - エッジ -
最適な剛性分布を保持し、スムーズなフィーリングまでも手に入れた新発想の軽硬シャフト。中間部の高剛性化によりトゥーダウンを大幅に抑制、緻密な設計によりFLEX数値のバリエーションに対し各モデル同一トルクを実現、FLEXによるフィーリングのバラツキを排除しました。先端部と手元部の最適な補強構造により、短尺から長尺まで幅広いセッティングに対応しています。ハード&ライトながら手元調子設計としているため、切り返しでのしなり感があり尚且つ強いインパクトを実現しました。
◆EDGE BLADE - エッジブレード -
飛距離を求め、長尺のためにゼロから開発した未来のシャフト。重量配分の最適化によりヘッドを加速させボールを捕まえに行く挙動を実現し、大きな方向性と飛距離を実現しました。軽量ヘッドから重量級ヘッドまで、シャフトがヘッドに追随するオートマチックな挙動を実現、セッティングの幅が大きく広がります。45.5インチから48インチの超長尺まで幅広く対応できる挙動設計です。
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