MISTERY CF-455 TOUR DRIVER × Fujikura Speeder
販売価格: 106,700円~(税込)
オプションにより価格が変わる場合もあります。
商品詳細
ミステリーゴルフ CF455 ドライバー
大慣性モーメントとバランスよい重心設計により安定した方向性と圧倒的な飛距離を達成!
★CF-455 ツアー
シャローモデルならではの安心感のある形状にこだわり、長めの重心距離と4320g㎠の大慣性モーメントで、飛距離、方向性に
優れた安定したショットを実現。フェイスには弾きの良いDAT55Gチタンを装着し、インパクト時の球の滑りを抑えるためにレーザースコアラインを施工しました。
★CF-455 ライトウェイト(軽量モデル) / HC(高反発モデル)
重量をレディース、シニアにも対応可能な軽量188gに設定したCF-455ドライバーの軽量モデルです。
CF-455 ドライバー の商品仕様
モデル | ツアー | 軽量/高反発 |
ロフト角(°) | 8.5-12度 | 9.5-13 |
ライ角(°) | 60.0 | 60.0 |
重心距離(mm) | 40.0± | 42.0± |
重心角(°) | 21.0± | 20.0± |
重量(g) | 196± | 188.0± |
体積(cc) | 460 | 460 |
慣性モーメント(g㎠) | 4320 | 4320 |
素材 | フェース/DAT55G精密鍛造(レーザーミーリング) ボディ/6-4チタン精密鋳造 |
※ヘッドカバーは付属しません。
※製品のデザイン・仕様などは、予告なく変更される場合があります。
フジクラ スピーダー
■SPEEDER NX BLACK -スピーダーNXブラック-
これまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子
これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。「SPEEDER NX BLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。
モデル | フレックス | 長さ(in) | 重量(g) | トルク(°) | 調子 |
NX40 | R2 | 46 | 46.5 | 5.6 | 先中 |
R | 48.0 | ||||
SR | 49.5 | ||||
S | 51.0 | ||||
NX50 | R | 53.5 | 4.9 | ||
SR | 55.0 | ||||
S | 56.5 | ||||
X | 58.0 | ||||
NX60 | SR | 64.0 | 3.8 | ||
S | 65.5 | ||||
X | 67.0 | ||||
NX70 | S | 75.0 | 2.9 | ||
X | 76.5 |
■SPEEDER NX GREEN -スピーダーNXグリーン-
VTCをアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現。手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現しました。ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換されます。また、先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっています。
モデル | フレックス | 長さ(in) | 重量(g) | トルク(°) | 調子 |
NX40 | R2 | 46 | 48.0 | 5.7 | 中 |
R | 49.5 | ||||
SR | 51.0 | ||||
S | 52.5 | ||||
NX50 | R | 54.5 | 4.9 | ||
SR | 56.0 | ||||
S | 57.5 | ||||
X | 59.0 | ||||
NX60 | SR | 65.0 | 3.8 | ||
S | 66.5 | ||||
X | 68.0 | ||||
NX70 | S | 76.0 | 3.0 | ||
X | 77.5 |
■SPEEDER NX -スピーダーNX-
シャフト概念を覆す新設計!!振りやすさと飛距離性能を両立した、フジクラの2021年最新シャフト。新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすくアッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現しました。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。
モデル | フレックス | 長さ(in) | 重量(g) | トルク(°) | 調子 |
NX40 | R2 | 46 | 45.5 | 5.4 | 中 |
R | 47.0 | ||||
SR | 48.5 | ||||
S | 50.0 | ||||
NX50 | R | 51.5 | 4.6 | ||
SR | 53.0 | ||||
S | 54.5 | ||||
X | 56.0 | ||||
NX60 | SR | 62.0 | 3.7 | ||
S | 63.5 | ||||
X | 65.0 | ||||
NX70 | S | 73.0 | 2.9 | ||
X | 74.5 |
■AIR SPEEDER -エアスピーダー-
NXにも搭載されているVTCを採用し、更なる高弾道、高初速を実現。また3フレックスと選択の幅を増やし、より緻密なフィッティングが可能になりました。ドライバーからアイアンまでのフローと最適化することで、番手間の振り心地を統一させました。
フレックス | 長さ(in) | 重量(g) | トルク(°) | 調子 |
STANDARD | 46.0 | 33.5 | 9.9 | 先中 |
PLUS | 37.5 | 7.6 | ||
X-PLUS | 40.0 | 6.7 |
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