Waoww RV-555 Type-S DRIVER × USTマミヤ ATTAS
販売価格: 92,400円(税込) [通常販売価格: 115,500円]
商品詳細
ワオ RV-555 タイプS ドライバー
ツアープロに支持された圧倒的な飛距離性能はそのままに、つかまりと高さで飛ばす。
シャローフェースでありながらハイバック形状にすることで、球のふけ上がりをおさえ、推進力のある風に負けない高弾道を実現しました。
RV-555で実証されたWAOWW独自の4ポジションシステムを採用。
フェース側に配置されたウェイトは、スイング中のフェース面のブレをおさえ、スイートエリアを拡大します。これにより、ミスヒット時の飛距離のロスと曲がり幅が軽減されます。バック側に配置されたウェイトは、『掴まり』と最適なLaunch Angle(打出し角)を実現します。
4つのウェイト配分を変えることで、プレイヤーの思い描くボールフライトへ!
HIGH BALL クラブヘッドのソール後方のウェイトを重くします | LOW BALL クラブヘッドのフェース側のウェイトを重くします |
FADE クラブヘッドのトゥ側のウェイトを重くします | DRAW クラブヘッドのヒール側のウェイトを重くします |
製品仕様
ロフト角 | 9~13度 |
ライ角 | 59.5度 |
FA | 0~+1度 |
ヘッド重量 | 194~196g |
ヘッド体積 | 460cc |
重心距離 | 44.5mm |
重心高さ | 35.5mm |
重心深度 | 40mm |
カラー | ブルーモンスター/オーシャンメタリックブルー |
ウェイト(標準装着) | 1g×2個、3g×2個 |
USTマミヤ ATTASシリーズ
THE ATTAS V2 - ジ アッタス V2 - new!
THE ATTASの後継モデル!トッププロたちが認めたThe ATTAS。最大の特徴である「クセの無いしなり感」を継承しつつ、よりニュートラルな剛性分布に再設計しました。プロ・アマ問わず癖がなくタイミングが取りやすい、名器を進化させた究極の中調子です。
モデル | FLEX | 重量 | トルク | K.P |
4 | R | 47 | 5.1 | MID |
SR | 50 | 5.0 | MID | |
S | 50 | 5.0 | MID | |
X | 53 | 4.9 | MID | |
5 | R | 54 | 4.3 | MID |
SR | 55 | 4.3 | MID | |
S | 56 | 4.2 | MID | |
SX | 58 | 4.2 | MID | |
X | 59 | 4.2 | MID | |
6 | SR | 64 | 3.1 | MID |
S | 66 | 3.1 | MID | |
SX | 68 | 3.0 | MID | |
X | 69 | 3.0 | MID | |
7 | S | 75 | 2.9 | MID |
X | 76 | 2.8 | MID |
ATTAS KING -アッタスキング-
3つのつかまりで「最高=KING」の飛距離を!あのCOOOL超え!?
1.復元力が強い四軸シートを手元部分に採用。切り返し時のしなり戻りでボールをつかまえます。
2.アッタスシリーズの中で一番ボールをつかまえてくれるアッタスクールのつかまりを超えるため、今回は先中よりも先が走る「先先中調子」に設定。ATTAS史上で一番のつかまりを生み出します。
3.四軸シートがボールを強振した際に手に伝わる振動を四軸方向に分散してくれるため、打感が柔らかくなる印象を与えます。手に伝わる硬さが軽減され緊張感が無くなると、スイングが鈍くなり先調子系シャフトによく起こるチーピンといったミスが起こりにくくなります。
モデル | FLEX | 重量(g) | トルク(°) | K.P. |
KING4 | R | 48 | 5.7 | LOW |
SR | 49 | 5.4 | LOW | |
S | 50 | 5.4 | LOW | |
X | 53 | 5.4 | LOW | |
KING5 | R | 56 | 4.3 | LOW |
SR | 57 | 4.3 | LOW | |
S | 58 | 4.3 | LOW | |
SX | 59 | 4.2 | LOW | |
X | 61 | 4.2 | LOW | |
KING6 | SR | 65 | 3.6 | LOW |
S | 66 | 3.5 | LOW | |
SX | 67 | 3.5 | LOW | |
X | 69 | 3.5 | LOW | |
KING7 | S | 73 | 3.5 | LOW |
X | 76 | 3.5 | LOW |
誰でも叩ける、飛ばせる。アッタス初の中元調子【アッタスダァーッス】
アッタス史上最軽量!マジ!軽!【マジカルアッタス】
デュアルトルクシステムでアッタス史上最高弾道【アッタスジャック】
滑らかな剛性がもたらす高次元の安定性と飛距離性能【ジ・アッタス】
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