ワオ RV-555 タイプS ドライバー

ツアープロに支持された圧倒的な飛距離性能はそのままに、つかまりと高さで飛ばす。

シャローフェースでありながらハイバック形状にすることで、球のふけ上がりをおさえ、推進力のある風に負けない高弾道を実現しました。

RV-555で実証されたWAOWW独自の4ポジションシステムを採用。

フェース側に配置されたウェイトは、スイング中のフェース面のブレをおさえ、スイートエリアを拡大します。これにより、ミスヒット時の飛距離のロスと曲がり幅が軽減されます。バック側に配置されたウェイトは、『掴まり』と最適なLaunch Angle（打出し角）を実現します。

4つのウェイト配分を変えることで、プレイヤーの思い描くボールフライトへ！

HIGH BALL クラブヘッドのソール後方のウェイトを重くします	LOW BALL クラブヘッドのフェース側のウェイトを重くします
FADE クラブヘッドのトゥ側のウェイトを重くします	DRAW クラブヘッドのヒール側のウェイトを重くします

製品仕様

フジクラ スピーダー

■SPEEDER NX BLACK -スピーダーNXブラック-

これまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子

これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。「SPEEDER NX BLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。

■SPEEDER NX GREEN -スピーダーNXグリーン-

VTCをアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現。手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現しました。ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換されます。また、先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっています。

■SPEEDER NX -スピーダーNX-

シャフト概念を覆す新設計！！振りやすさと飛距離性能を両立した、フジクラの2021年最新シャフト。新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすくアッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現しました。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。

■AIR SPEEDER -エアスピーダー-

NXにも搭載されているVTCを採用し、更なる高弾道、高初速を実現。また3フレックスと選択の幅を増やし、より緻密なフィッティングが可能になりました。ドライバーからアイアンまでのフローと最適化することで、番手間の振り心地を統一させました。