【スリーブ付シャフト】キャロウェイ ドライバー 対応 アッタスダース USTマミヤ 0.25単位でカット可能

【スリーブ付シャフト】キャロウェイ ドライバー 対応 アッタスダース USTマミヤ 0.25単位でカット可能

販売価格: 35,200(税込)

モデル/フレックス:
装着予定ヘッド:
グリップ:
※シャフトカットの長さです。
長さ:

販売価格: 35,200(税込)

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商品詳細

キャロウェイ ドライバー 対応 スリーブ付き USTマミヤ アッタスダース


キャロウェイ EPIC/MAVRIK/ROGUE ヘッド対応のスリーブ付き USTマミヤ アッタスダース シャフトです。グリップはバックライン有り/無しが選べます。

スリーブ:キャロウェイ ドライバー対応スリーブ(純正品ではありませんが問題なくお使いいただけます。)

シャフト:USTマミヤ アッタスダース

グリップ:エリート X360ラバー

※注意※シャフト・グリップのロゴ向きにご希望がある場合はご連絡ください。(通常はシャフト裏挿し、グリップ表挿しです。)

■ ATTAS DAAAS - アッタス ダァーッス -

USTマミヤ「ATTAS DAAAS」

誰でも叩ける、飛ばせる。最新技術を搭載した次世代の叩き系シャフト。

・手元しなりの追求

ダースはアッタス史上初の中元調子。歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに手元しなりを追求しました。手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。

・ロートルクの追求

ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用しました。
先端部には「トレカ®M40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。また、「トレカ®M40X」の配置を変え、トルクを抑えるテクノロジー「S.T.T(Strike Torque Technology)」を新たに開発。慣性モーメントの大きいヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルをさらに引き出します。

モデル/フレックス長さ(in)重量(g)トルク(°)K.P.
4/R46476.1ミッドハイ
4/SR496.0
4/S506.0
4/X536.0
5/R544.3
5/SR554.3
5/S564.3
5/SX584.3
5/X594.3
6/SR653.4
6/S663.4
6/SX673.4
6/X693.4
7/S753.2
7/X773.2
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