Progress BB6 DRIVER × GRAPHITE DESIGN Tour AD
販売価格: 130,900円~135,520円(税込)
オプションにより価格が変わる場合もあります。
商品詳細
プログレス BB6 ドライバー
進化したデュアルベローズ構造採用「BB6 ドライバーヘッド」新登場!
1.デュアルベローズ構造による高初速エリアの拡大
クラウン部をベローズ構造にした事で、フェース上部のエリアの高初速化を実現。
2.シャローバックに近い高い慣性モーメントを実現
ブリッジ構造のベローズクラウンに軽量のカーボンクラウンを接合することで、クラウン中央部の重量軽減化により高慣性モーメントを実現しました。
3.選べる2種類のロフト設定
基本ロフト10.5度に加えて、9.5度の基本ロフトを設定することにより8.5~11.5(0.5度間隔)までロフト設定が可能になりました。
BB6ドライバーの構造
◆進化したデュアルベローズ構造◆
新開発のBB6は、BB4の特徴であるベローズソール構造(蛇腹構造)に加え、クラウン中央部にもベローズ構造をブリッジ上に取り入れることにより、ヘッド全体のたわみを利用してボールの初速アップを実現しました。また、クラウンのベローズ構造を隠すために、軽量のカーボンシートを接着することで違和感のないアライメントを可能にしました。
◆ジャストミートアジャスター◆
ネック調整機能でゴルファーのプレー時の体調、コースレイアウト、天候に合わせて最適なポジションを選べます。ネック調整機能構造でロフト角、ライ角、フェース角の調整が可能なため、ボールのつかまり具合、打ち出しの方向、打ち出し高さの調整ができます。
プログレス BB6 ドライバー 商品スペック
ボディ構造 | 3pcs | |
フェース素材 | Ti-10 αβ Ti | |
ヘッド素材 | ボディ:8-1-1Ti精密鋳造 クラウン:カーボン | |
ネック構造 | 鍛造 | |
取り換え式ネジ重量 | 2g+4g(標準装着) | |
体積 | 460㎤ | |
ロフト(調整範囲) | 9.5°(8.5〜10.5) | 10.5°(9.5〜11.5°) |
ライ角(調整範囲) | 59°(59.0〜61.0) | 59°(59.0〜61.0) |
FA角(調整範囲) | S1.0°(S2.0〜±0) | ±0°(S1.0〜1.0) |
ヘッド重量 | 197g(ネックアジャスター、ウェイト2g+4g装着時)±2g |
※ヘッドカバーが付属します。トルクレンチは別売りです。
グラファイトデザイン ツアーAD
■TourAD VF 強く叩けて軽やかに振り抜ける元調子進化系
手元部にトレカ®M40Xを採用し、振り遅れやもたつきを抑え、強くシャープに振り抜きやすく、タメの強い切り返しでもスムーズな挙動でタイミングが取りやすい設計。先端から中間部にかけては、しなりと強靭さを備えたトレカ®T1100Gを広範囲に採用。エネルギー伝達を最大化し、打点の散らばりやスピン量を抑え、ボール初速UPへ導く。
モデル/フレックス | 長さ(mm) | 重量(g) | トルク(deg) | KP |
4/R2 | 1168 | 46 | 5.6 | 中元 |
4/R1 | 46 | 5.5 | ||
4/S | 47 | 5.5 | ||
5/R2 | 55 | 4.3 | ||
5/R1 | 55 | 4.3 | ||
5/S | 56 | 4.3 | ||
5/X | 59 | 4.3 | ||
6/SR | 64 | 3.3 | ||
6/S | 65 | 3.3 | ||
6/X | 67 | 3.3 | ||
6/TX | 68 | 3.3 | ||
7/S | 74 | 3.0 | ||
7/X | 75 | 3.0 | ||
7/TX | 77 | 3.0 |
■TourAD CQ 先調子系でつかまる「飛び」の次世代モデル
ムチのようなしなり、インパクトへの加速感をイメージしたつかまりの良いモデル。手元の剛性を高めながら全体の剛性にメリハリをつけることで、切り返しやすくインパクト前後のスピード感UPを狙っています。軽やかな走り感と力強い高弾道で、戦略的なショットを可能にします。40g台から70g台をラインアップ。60、70g台にはTXフレックスが追加されました。
モデル/フレックス | 長さ(mm) | 重量(g) | トルク(deg) | KP |
4/R2 | 1168 | 47 | 6.1 | 先中 |
4/R1 | 48 | 6.1 | ||
4/S | 49 | 6.0 | ||
5/R2 | 52 | 4.6 | ||
5/R1 | 53 | 4.6 | ||
5/S | 56 | 4.5 | ||
5/X | 58 | 4.5 | ||
6/SR | 62 | 3.4 | ||
6/S | 64 | 3.4 | ||
6/X | 65 | 3.4 | ||
6/TX | 67 | 3.4 | ||
7/S | 72 | 3.2 | ||
7/X | 74 | 3.2 | ||
7/TX | 76 | 3.2 |
■TourAD UB 大型・高慣性モーメントのヘッド性能に最適化
「TOUR AD UB」シリーズは、現在の大型・高慣性モーメントのヘッド性能をさらに活かし、ボールにパワーをダイレクトに伝えるシャフト。高強度・高弾性炭素繊維「トレカ®M40X」を先端から先中部に、「トレカ®T1100G」を先端部に使用し先端〜先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクトを実現。高剛性化によりシャフトのねじれを抑えたエネルギーロスの無い強いインパクトとスローテーパー設計によるタイミングの取りやすいシャフト挙動が特長です。
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