Progress BB6 DRIVER × GRAPHITE DESIGN Tour AD

Progress BB6 DRIVER × GRAPHITE DESIGN Tour AD

販売価格: 130,900~135,520(税込)

オプションにより価格が変わる場合もあります。

ロフト:
トルクレンチ:
シャフトモデル/フレックス:
グリップ:
長さ:
※シャフトカットの長さです。
シャフトロゴ向き:
グリップ向き:
シャフト・グリップ向きの指定がある場合は備考欄にご記入ください。

販売価格: 130,900~135,520(税込)

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商品詳細

プログレス BB6 ドライバー


 

進化したデュアルベローズ構造採用「BB6 ドライバーヘッド」新登場!

1.デュアルベローズ構造による高初速エリアの拡大

クラウン部をベローズ構造にした事で、フェース上部のエリアの高初速化を実現。

2.シャローバックに近い高い慣性モーメントを実現

ブリッジ構造のベローズクラウンに軽量のカーボンクラウンを接合することで、クラウン中央部の重量軽減化により高慣性モーメントを実現しました。

3.選べる2種類のロフト設定

基本ロフト10.5度に加えて、9.5度の基本ロフトを設定することにより8.5~11.5(0.5度間隔)までロフト設定が可能になりました。

BB6ドライバーの構造

◆進化したデュアルベローズ構造◆

新開発のBB6は、BB4の特徴であるベローズソール構造(蛇腹構造)に加え、クラウン中央部にもベローズ構造をブリッジ上に取り入れることにより、ヘッド全体のたわみを利用してボールの初速アップを実現しました。また、クラウンのベローズ構造を隠すために、軽量のカーボンシートを接着することで違和感のないアライメントを可能にしました。

◆ジャストミートアジャスター◆

ネック調整機能でゴルファーのプレー時の体調、コースレイアウト、天候に合わせて最適なポジションを選べます。ネック調整機能構造でロフト角、ライ角、フェース角の調整が可能なため、ボールのつかまり具合、打ち出しの方向、打ち出し高さの調整ができます。

プログレス BB6 ドライバー 商品スペック

ボディ構造3pcs
フェース素材Ti-10 αβ Ti
ヘッド素材ボディ:8-1-1Ti精密鋳造
クラウン:カーボン
ネック構造鍛造
取り換え式ネジ重量2g+4g(標準装着)
体積460㎤
ロフト(調整範囲)9.5°(8.5〜10.5)10.5°(9.5〜11.5°)
ライ角(調整範囲)59°(59.0〜61.0)59°(59.0〜61.0)
FA角(調整範囲)S1.0°(S2.0〜±0)±0°(S1.0〜1.0)
ヘッド重量197g(ネックアジャスター、ウェイト2g+4g装着時)±2g

※ヘッドカバーが付属します。トルクレンチは別売りです。

 

グラファイトデザイン ツアーAD


■TourAD VF 強く叩けて軽やかに振り抜ける元調子進化系

手元部にトレカ®M40Xを採用し、振り遅れやもたつきを抑え、強くシャープに振り抜きやすく、タメの強い切り返しでもスムーズな挙動でタイミングが取りやすい設計。先端から中間部にかけては、しなりと強靭さを備えたトレカ®T1100Gを広範囲に採用。エネルギー伝達を最大化し、打点の散らばりやスピン量を抑え、ボール初速UPへ導く。

モデル/フレックス長さ(mm)重量(g)トルク(deg)KP
4/R21168465.6中元
4/R1465.5
4/S475.5
5/R2554.3
5/R1554.3
5/S564.3
5/X594.3
6/SR643.3
6/S653.3
6/X673.3
6/TX683.3
7/S743.0
7/X753.0
7/TX773.0

■TourAD CQ 先調子系でつかまる「飛び」の次世代モデル

ムチのようなしなり、インパクトへの加速感をイメージしたつかまりの良いモデル。手元の剛性を高めながら全体の剛性にメリハリをつけることで、切り返しやすくインパクト前後のスピード感UPを狙っています。軽やかな走り感と力強い高弾道で、戦略的なショットを可能にします。40g台から70g台をラインアップ。60、70g台にはTXフレックスが追加されました。

モデル/フレックス長さ(mm)重量(g)トルク(deg)KP
4/R21168476.1先中
4/R1486.1
4/S496.0
5/R2524.6
5/R1534.6
5/S564.5
5/X584.5
6/SR623.4
6/S643.4
6/X653.4
6/TX673.4
7/S723.2
7/X743.2
7/TX763.2

■TourAD UB 大型・高慣性モーメントのヘッド性能に最適化

「TOUR AD UB」シリーズは、現在の大型・高慣性モーメントのヘッド性能をさらに活かし、ボールにパワーをダイレクトに伝えるシャフト。高強度・高弾性炭素繊維「トレカ®M40X」を先端から先中部に、「トレカ®T1100G」を先端部に使用し先端〜先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクトを実現。高剛性化によりシャフトのねじれを抑えたエネルギーロスの無い強いインパクトとスローテーパー設計によるタイミングの取りやすいシャフト挙動が特長です。 

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