Progress BB6 DRIVER × Fujikura VENTUS / VENTUS TR
販売価格: 141,900円~146,520円(税込)
オプションにより価格が変わる場合もあります。
商品詳細
プログレス BB6 ドライバー
進化したデュアルベローズ構造採用「BB6 ドライバーヘッド」新登場!
1.デュアルベローズ構造による高初速エリアの拡大
クラウン部をベローズ構造にした事で、フェース上部のエリアの高初速化を実現。
2.シャローバックに近い高い慣性モーメントを実現
ブリッジ構造のベローズクラウンに軽量のカーボンクラウンを接合することで、クラウン中央部の重量軽減化により高慣性モーメントを実現しました。
3.選べる2種類のロフト設定
基本ロフト10.5度に加えて、9.5度の基本ロフトを設定することにより8.5~11.5(0.5度間隔)までロフト設定が可能になりました。
BB6ドライバーの構造
◆進化したデュアルベローズ構造◆
新開発のBB6は、BB4の特徴であるベローズソール構造(蛇腹構造)に加え、クラウン中央部にもベローズ構造をブリッジ上に取り入れることにより、ヘッド全体のたわみを利用してボールの初速アップを実現しました。また、クラウンのベローズ構造を隠すために、軽量のカーボンシートを接着することで違和感のないアライメントを可能にしました。
◆ジャストミートアジャスター◆
ネック調整機能でゴルファーのプレー時の体調、コースレイアウト、天候に合わせて最適なポジションを選べます。ネック調整機能構造でロフト角、ライ角、フェース角の調整が可能なため、ボールのつかまり具合、打ち出しの方向、打ち出し高さの調整ができます。
プログレス BB6 ドライバー 商品スペック
ボディ構造 | 3pcs | |
フェース素材 | Ti-10 αβ Ti | |
ヘッド素材 | ボディ:8-1-1Ti精密鋳造 クラウン:カーボン | |
ネック構造 | 鍛造 | |
取り換え式ネジ重量 | 2g+4g(標準装着) | |
体積 | 460㎤ | |
ロフト(調整範囲) | 9.5°(8.5〜10.5) | 10.5°(9.5〜11.5°) |
ライ角(調整範囲) | 59°(59.0〜61.0) | 59°(59.0〜61.0) |
FA角(調整範囲) | S1.0°(S2.0〜±0) | ±0°(S1.0〜1.0) |
ヘッド重量 | 197g(ネックアジャスター、ウェイト2g+4g装着時)±2g |
※ヘッドカバーが付属します。トルクレンチは別売りです。
フジクラ ヴェンタス
VENTUS TR - ベンタス TR レッド/ブルー/ブラック -
世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに!
優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。
VeloCore Technology
VeloCore Technologyを搭載。超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンをバイアス層に積層することで、オフセンター時のヘッドの捩れを抑制し、優れたボールコントロール性能を実現しています。さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出しています。
SPREAD TOW FABRIC
最外層に独自の開繊クロス材を採用。中間部の捩れと曲げの剛性を高める事により、VeloCoreテクノロジーの最大の効果である球の散らばりを抑制することをさらに向上させています。
◆TR レッド
モデル/フレックス | 長さ | 重量 | トルク | 調子 |
5/R | 46 | 59.5 | 3.5 | 先中 |
5/S | 59.5 | 3.3 | ||
6/S | 68.0 | 3.2 | ||
6/X | 69.5 | 3.0 | ||
7/S | 77.0 | 3.0 | ||
7/X | 78.0 | 2.8 |
◆TRブルー
モデル/フレックス | 長さ | 重量 | トルク | 調子 |
5/R | 46 | 58.0 | 3.5 | 中元 |
5/S | 58.0 | 3.3 | ||
6/S | 68.0 | 3.1 | ||
6/X | 68.0 | 2.9 | ||
7/S | 77.5 | 2.9 | ||
7/X | 78.5 | 2.7 |
◆TR ブラック
モデル/フレックス | 長さ | 重量 | トルク | 調子 |
5/S | 46 | 59.0 | 3.5 | 元 |
5/X | 60.0 | 3.3 | ||
6/S | 69.5 | 3.1 | ||
6/X | 70.0 | 2.9 | ||
7/S | 79.5 | 2.8 | ||
7/X | 80.0 | 2.7 | ||
8/X | 89.0 | 2.6 |
VENTUS BLACK - ベンタス ブラック -
ブルーと比べ、先端剛性は高いまま、中間から手元側の剛性を高めています。より叩けてバックスピン、弾道を抑えた元調子のモデル。フッカーの方の強すぎるフックを抑え、フェードの方は持ち球でさらに中弾道低スピンで飛ばせる仕様になっています。ブルーの方がやわらかくタイミングがとりやすいので、ブラックはハードでしっかり振っていく方に最適なシャフトだと思います。
モデル/フレックス | 長さ | 重量 | トルク | 調子 |
5/S | 46 | 57.5 | 3.7 | 元 |
5/X | 58.5 | 3.3 | ||
6/S | 64.0 | 3.4 | ||
6/X | 65.0 | 3.1 | ||
7/S | 77.0 | 3.1 | ||
7/X | 78.0 | 2.8 |
VENTUS BLUE - ベンタス ブルー -
先端剛性が高く、中間から手元側の剛性を抑えた中元調子で叩けるフィーリングです。
モデル/フレックス | 長さ | 重量 | トルク | 調子 |
5/R | 46 | 58.5 | 3.7 | 中元 |
5/S | 59.0 | 3.3 | ||
6/S | 65.0 | 3.1 | ||
6/X | 65.0 | 3.1 | ||
7/S | 76.0 | 3.0 | ||
7/X | 77.5 | 2.9 |
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