FREIHEIT GXD EX460 DRIVER × Fujikura JEWEL LINE
販売価格: 165,000円～(税込)
オプションにより価格が変わる場合もあります。
商品詳細
フライハイト GXD EX460 ドライバー
限界へ挑戦する男たちへ――。360度カップフェースのヘッドパワーと金槌ヘッドで球をまっすぐ打ち抜く快感を体感してください。
いま、あなたがお使いのドライバーは「本当にやさしい」のか。「本当にあなたの思い通りに飛んでくれる」のか。そんな疑問に対して、真正面から受け止めたドライバーです。360度カップフェースの金づちヘッドで、やさしくまっすぐぶっ飛ばせ！
◆顔・形状 - 構えてみればわかる、安心感のあるフォルムとサイズ。
フェースプログレッションを極端に大きくした設計で、特徴的なネックポジションのヘッドですが、スクエア感を持たせつつ、形状としてはオーソドックスでバランスよく成型しています。セットアップ時に目標に対しても構えやすく、やや大きめに見えるヘッドサイズはシャフトを長めにしても安心感が得られます。また、ボールを自然と左足前にセットしやすく、セットアップの際に肩のラインをスクエアに保ちやすくなります。
◆飛距離性能・弾道 - 360度カップ＆大慣性モーメントで飛んで曲がらない。
業界初の360°カップフェース（特許出願済み）を採用。効率よくトランポリン効果が得られ、ミスショットを軽減します。また、クラウンやソールの一部に軽量カーボンを採用し、ヘッドのヒールや後方など外周部にウェイトビスを配置したことで、ヘッドの慣性モーメントを増大。芯を外しても飛んで曲がらないヘッドを実現しました。
◆フィーリング・調整機能 - 可変式スリーブとウェイトビスであなた好みのフィーリングを。
ボールを捉えたときのソリッドな打球感や弾き感がビッグキャリーを演出。ヒール側（8g）と後方側（12g）の2か所の調整可能なウェイトビスに加えて、可変式スリーブではロフト角を標準時（±0）、-1、+1、+2の4種類を、ライ角は標準時（N）とアップライト（U）の2種類を選んでご使用いただけます。ヘッド重量は大幅な軽量化も可能なため、長尺でのセッティングも可能です。
フライハイト DXG ドライバー 商品スペック
| ロフト角± | 10.5° | |
| ライ角± | 55° | |
| フェース角± | スクエア | |
| ヘッド重量± | 195g | |
| ウェイトビス | ヒール：8g / 後方：12g | |
| ヘッド体積 | 460cc | |
※可変式スリーブは「±0」「N」が標準時です。ロフト角は「-1、+1、+2」ライ角は「N、U」の調整が可能です。
◆素材製法
フェース：4・5-3-2-2Ti（βリッチチタン）※α+β型360°鍛造カップフェース
ボディ：Ti-811真空精密鋳造
クラウン：カーボン
ウェイトビス：タングステンニッケル合金
※ルール適合モデルです。
※ウェイトビス、可変式スリーブ、トルクレンチは従来製品と共通です。
※オリジナルヘッドカバー付き、トルクレンチは別売りです。
フジクラ ジュエルラインシャフト
DAYTONA SPEEDER X - デイトナスピーダーX -
なめらかな振りやすさを追求したプレミアムモデル！「今、地球上にある材料で最高に飛ぶシャフトを作る」として開発されたデイトナをより多くの人々に体感してもらうため、切り返しでタメが作りやすく手元部分からなめらかにしなる中元調子に仕上げました。
| フレックス | 長さ(in) | 重量(g) | トルク | 調子 |
| R2 | 47.0 | 45.5 | 4.6 | 中元 |
| R | 50.0 | 3.9 | ||
| SR | 55.0 | 3.3 | ||
| S | 60.5 | 2.8 | ||
| X | 65.0 | 2.6 |
PLATINUM SPEEDER - プラチナムスピーダー
フジクラ最強の弾き系先調子シャフトのコンセプトを継承し、最新のカーボンを取り入れてリニューアル。トレカM40X素材を全長に積層し、さらに上をいく弾き感とフィーリングを実現しました。軽量化ニーズにも応え30g台のスペックも追加されました。
DAYTONA SPEEDER ＆ DAYTONA LS - デイトナスピーダー・デイトナLS -
超高弾性「90tカーボン」、強靭さとしなやかさを併せ持つ「パイロフィルMR70」、「トレカ T110G」「M40X」、「RC15%プリプレグ」。今地球で考えうる超高性能素材を採用することでフジクラ最強の飛距離性能を持つ超高速シャフトが完成しました。まさにコンポジット・テクノロジーの集大成ともいえるモデルです。デイトナスピーダーLS（ブルー）はデイトナの軽量モデルです。
DIAMOND SPEEDER - ダイアモンドスピーダー -
「トレカT1100G」、「パイロフィルMR70」、超高弾性90tカーボンを採用。夢の素材の競演で、フジクラ史上最小トルクと超高速しなり戻りを実現しました。
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