プログレス BB6 ドライバー

進化したデュアルベローズ構造採用「BB6 ドライバーヘッド」新登場！

１．デュアルベローズ構造による高初速エリアの拡大

クラウン部をベローズ構造にした事で、フェース上部のエリアの高初速化を実現。

２．シャローバックに近い高い慣性モーメントを実現

ブリッジ構造のベローズクラウンに軽量のカーボンクラウンを接合することで、クラウン中央部の重量軽減化により高慣性モーメントを実現しました。

３．選べる2種類のロフト設定

基本ロフト10.5度に加えて、9.5度の基本ロフトを設定することにより8.5~11.5（0.5度間隔）までロフト設定が可能になりました。

BB6ドライバーの構造

◆進化したデュアルベローズ構造◆

新開発のBB6は、BB4の特徴であるベローズソール構造（蛇腹構造）に加え、クラウン中央部にもベローズ構造をブリッジ上に取り入れることにより、ヘッド全体のたわみを利用してボールの初速アップを実現しました。また、クラウンのベローズ構造を隠すために、軽量のカーボンシートを接着することで違和感のないアライメントを可能にしました。

◆ジャストミートアジャスター◆

ネック調整機能でゴルファーのプレー時の体調、コースレイアウト、天候に合わせて最適なポジションを選べます。ネック調整機能構造でロフト角、ライ角、フェース角の調整が可能なため、ボールのつかまり具合、打ち出しの方向、打ち出し高さの調整ができます。

プログレス BB6 ドライバー 商品スペック

※ヘッドカバーが付属します。トルクレンチは別売りです。

USTマミヤ リンク ブルー EX

LIN-Q BLUE EX - リンク ブルー EX -

潜在能力を引き出す、飛び系中元調子。「ぶ厚いインパクト」と「安定感」でぶっ叩ける！振り抜ける！

●飛びを最大化するLIN-Q（リンク）BLUE EX の5つのポイント

1.トップからスムーズで粘りのある切り返しで、飛ばしに必要不可欠な「安定感あるタメ」をしっかりとつくる。
2.ダウンスイングからインパクトまでの横方向のブレをなくし、安定したインパクトを実現。
3.先端側を高剛性にすることで、「押し感」の強いインパクトを可能に。エネルギーを増幅させ、飛距離アップ！
4.フォロースルーも、ブレることなく打球の方向性がアップする。
5.シャフト全体のフィーリング（打感）が良く、余韻が心地よい。

●「Q・Ply Core」テクノロジーで驚異のパワー効率へ。３つの素材が飛びにリンク！

ロケットや航空機にも用いられている高強度・高弾性で超低重量の「トレカ®T1100G」をフルレングスに採用。さらに、「トレカ®M40X」を先端に配置し、炭素繊維にナノアロイ®樹脂システムを配合した「Q・Ply Core」をUST Mamiya独自のノウハウで効率よく組み合わせることで、飛距離性能に加え、方向性を重視した叩けるシャフトを実現。

●かつてないフィーリングで、飛びを最大化

攻撃性と安定性を両立し、強烈なインパクトでゴルファーが発揮したパワーを増幅してヘッドへ伝導。かつてないフィーリングで、飛びを最大化します。